Branche · E-Mobility

Duroplast für die
E-Mobilität.

Wo 400- und 800-Volt-Systeme isoliert, gekapselt und dauerhaft maßhaltig bleiben müssen, spielt Duroplast seine Kernstärken aus — bei Baumgarten in Großserie.

CTI 600Kriechstromfestigkeit ausgewählter BMC-Formmassen — Bestwert der Prüfskala (IEC 60112), entscheidend für Hochvolt-Kriechstrecken
0 KorrosionDuroplast korrodiert nicht — kein Beschichtungsprozess, keine Isolationsfolien nötig
−30…+140 °Cdokumentierter Dauereinsatz duroplastischer Präzisionsbauteile im Antriebs-Umfeld
IATF 16949Automotive-Qualitätssystematik: Erstmuster, Rückverfolgbarkeit, Inline-Prüfung

01 · Anwendungen

Typische Bauteile und Aufgaben

Duroplast-Serienbauteile aus der Fertigung

Steckergehäuse, Fassungen, Strombrücken

Steckergehäuse, Fassungen, Kapselungen und Abschottungen für Hochvolt-Anwendungen stehen wörtlich im Anwendungskatalog von Baumgarten — vom Bordnetz bis zum E-Speicher. Duroplast isoliert von Haus aus und bleibt unter Temperatur formstabil, wo Thermoplaste erweichen.

BMC-Spritzguss im Detail →

E-Mobility

Hochvolt-Isolation, Sensorumspritzung, Statoren — Duroplast trägt die Bauteile, an denen 400- und 800-Volt-Systeme hängen.

02 · Wissen

Warum Duroplast im E-Antrieb überzeugt

Elektrische Maschinen und Hochvolt-Systeme stellen drei Anforderungen gleichzeitig: elektrische Isolation, thermische Dauerbelastbarkeit und Maßhaltigkeit über die Laufzeit. Duroplaste erfüllen alle drei in einem Werkstoff — irreversibel vernetzt, kriechstromfest und ohne die Erweichung, die Thermoplasten bei Dauertemperatur zusetzt.

Gegenüber Aluminium-Druckguss kommt ein vierter Punkt dazu: Duroplast isoliert, statt zu leiten. Isolationsfolien, Beschichtungen und Luftstrecken, die Metallgehäuse im Hochvolt-Umfeld brauchen, entfallen — bei geringerer Dichte und werkzeugfallender Geometrie. Die Argumente im Detail sortiert unsere Seite zur Metallsubstitution.

Und die Serienreife? Insert-Umspritzung ist bei Baumgarten seit Jahren Tagesgeschäft, die Prozesse laufen IATF-16949-zertifiziert mit Inline-Überwachung jeder Kavität. Wie adaptive Prozessregelung Chargenschwankungen ausgleicht, dokumentiert unser Fachbeitrag zur Präzision im Duroplast-Spritzguss.

Häufige Fragen

Warum Duroplast statt Aluminium im Hochvolt-Umfeld?

Aluminium leitet Strom — jede Hochvolt-Anwendung braucht deshalb zusätzliche Isolationsmaßnahmen. Duroplast isoliert von Haus aus, ausgewählte BMC-Typen erreichen die höchste Kriechstromfestigkeits-Klasse CTI 600. Dazu kommen geringere Dichte, Korrosionsfreiheit und werkzeugfallende Geometrien ohne Zerspanung.

Welche E-Mobility-Bauteile fertigt Baumgarten?

Der dokumentierte Anwendungskatalog umfasst Hochvoltanwendungen, Steckergehäuse, Fassungen, Kapselungen, Sensorumspritzung und Elektronikumhüllung sowie für E-Speicher Gehäuse, Strombrücken und Abschottungen. Ihr konkretes Bauteil bewerten wir im Machbarkeits-Check.

Hält Duroplast den Temperaturen im Antrieb stand?

Duroplaste bleiben unter Dauertemperatur formstabil, weil sie nicht wieder erweichen. Ein dokumentiertes Serienbauteil von Baumgarten arbeitet seit Jahren dimensionsstabil bei −30 bis +140 °C im aggressiven Öl-Wasser-Additiv-Gemisch — nachzulesen in der Fachzeitschrift Kunststoffe 12/2018.

Zuletzt aktualisiert: 10.07.2026

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